|
|||||
|
|
|
||||
|
1. Historia modelu Beechcraft Model 76 Duchess – amerykański, dwusilnikowy samolot, produkowany przez wytwórnię Beechcraft. Na pokład może zabrać 3 pasażerów (opcjonalnie 5). |
|||||
|
2. Opis |
|||||
|
2.1. Konstrukcja
2.2. Wyposażenie Podstawowe wyposażenie tablicy przyrządów:
Opcjonalne wyposażenie samolotu:
Silnik: 2 x Lycoming O-360-A1G6D
2.3. Warianty |
|
||||
|
|
|||||
| 3. Schemat | |||||
|
|
Oferta sprzedaży |
4. Dane techniczne
| Typ samolotu | |
| Silnik, producent | 2 x Lycoming O-360-A1G6D |
| Maksymalna moc | 2 x 135 kW |
| Płatowiec | |
|
Wymiary
|
|
|
Rozpiętość skrzydeł
|
11,58 m |
| Długość | 8,85 m |
| Wysokość | 2,89 m |
| Masy | |
|
Masa własna
|
1100 kg |
| Maksymalna masa startowa | 1780 kg |
| Masa użyteczna | |
| Osiągi samolotu | |
| Prędkość maksymalna w locie poziomym | 317 km/h |
| Prędkość podróżna | 305 km/h |
| Prędkość minimalna | |
| Wznoszenie maksymalne | |
| Rozbieg | |
| Dobieg | |
| Zużycie paliwa przy prędkości podróżnej | |
| Pułap | 4876 m |
| Zasięg | 1725 km |
Historia Zakładów Lotniczych 3Xtrim nierozerwalnie związana jest z losami konstrukcji samolotów które w nich powstawały oraz tworzących ich ludzi, i przez taki pryzmat jest tutaj przedstawiona.
Wszytsko zaczęło się w roku 1984, od ultralekkiego, jednomiejscowego samolotu ULM-1 "Moskito" 
, stworzonego przez Adama Kurbiela, ojca wszsystkich konstruckji 3Xtrim. Inicjatorem budowy był P. Grabowski, mieszkający we Frankfurcie nad Menem, biznesmen, właściciel firmy Konsuprod. Wraz z A. Kurbielem grupę twórców samolotu tworzyli: Wiesław Gębala - technolog oraz Jan Fołtyn i Jan Uczniak - specjaliści montażu samolotów. Ludzie ci wywodzili się z SZD Bielsko i stanowili bardzo zgrany zespół.
Zadaj pytanie dotyczące samolotu
Komentarze użytkowników
{jcomments on}