 ...Wychowałem się na „Małym Modelarzu”, którego za moich czasów sklejali dosłownie wszyscy, tak jak dziś pytlują przez Gadu Gadu lub klepią SMSy. I tak mi zostało. Kleję nadal modele, nie mam Gadu Gadu, nie wysyłam i nie czytam SMSów. Jak mam do kogoś jakąś sprawę, to dzwonię... Polacy bardzo mało wiedzą o lotnictwie. Niewielu interesuje się lotnictwem, czego nie mogę wprost zrozumieć, dlaczego jesteśmy takimi zatwardziałymi „szczurami lądowymi”.
 Od roku 2006 jak echo w lesie odzywa się, co jakiś czas głos mediów w sprawie hałasu, jaki emitują startujące i lądujące myśliwce F-16 na lotnisku Krzesiny. Odnoszę nieodparte wrażenie, że media te robią więcej hałasu niż myśliwce tam latające, a temat jak dobry bigos, co chwilę jest odgrzewany...
 Każde dziecko wie, że Mikołaj istnieje, i pewnie mieszka w Laponii. Jego miasto to Rovaniemi. Z daleka od miasta pośród drewnianych zabudowań śnieg wygląda wyjątkowo bajecznie. Zaś w domkach? Kominek, sucha sauna. Jednym słowem fiński raj. Tak zapewne wygląda również i dom Mikołaja, który najpierw w najbliższy weekend, a potem 24 grudnia musi stąd dotrzeć w każde miejsce na ziemi.
...Nie jestem tego pewien, ale wydaje mi się, że sedno sprawy leży w niejednoznaczności moich obrazów, choć nie każdy to widzi, jeżeli ktoś chce w moich pracach widzieć tylko samoloty, to je tam ma. Ale wydaje mi się, że mam sporą grupę odbiorców, którzy widzą w nich coś jeszcze...
Świąteczna gwiazdka z nieba od pilota
 Na poranek 23 listopada br. czekaliśmy w napięciu. Kiedy okazało się, że pogoda jak na tę porę roku w Polsce jest zupełnie przyzwoita i pozwala na start do Hiszpanii, wszyscy odetchnęli z ulgą. Naszym celem była tym razem baza lotnicza w Torrejon pod Madrytem.
 Prawdziwy pilot nigdy nie wyraża swojej opinii na temat katastrofy przed podaniem przyczyn przez komisję. W sprawie katastrofy Su-27 takowych przyczyn prawdopodobnie już nie usłyszymy, nie poznamy co naprawdę działo się 30 sierpnia tuż po godzinie 13.00 w kabinie Su-27 białoruskich Sił Powietrznych o numerze bocznym 63...
 Na początku II wojny światowej RAF posiadał około 500 ich egzemplarzy. Były jednymi z najlepszych maszyn tego okresu. Mowa tu o samolocie Hurricane Mk I, który stał się podstawową maszyną brytyjskiego lotnictwa myśliwskiego podczas bitwy o Francję i bitwy o Anglię. Na tym samolocie latał m.in. pierwszy aliancki as myśliwski, Edgar "Cobber" Kain. Wierna kopia Hurricane'a Mk I, którym latali także polscy piloci z Dywizjonu 303 w skali 1:1 powstaje w Muzeum Arkadego Fiedlera w Puszczykowie.
7 lat Urzędu Lotnictwa Cywilnego
 Dziś mija siódma rocznica powstania Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Minione siedem lat to bieżąca praca Urzędu w wielu obszarach lotnictwa cywilnego od kwestii związanych z rozwojem rynku, poprzez ochronę i ułatwienia, żeglugę powietrzną, operacje lotnicze, technikę, lotniska, aż po ochronę praw pasażerów.
 Kategoria programów komputerowych określanych jako symulatory lotnicze jest znana sympatykom lotnictwa od dawna. Ich dostępność w każdym większym sklepie z grami i oprogramowaniem do powszechnie używanych PC sprawia, że są osiągalne dla każdego, kto chciałby spróbować swoich sił jako wirtualny lotnik...
Lotnicy morscy w afgańskich górach
 Od kilku tygodni w Afganistanie na śmigłowcach Mi – 17 i Mi -24W latają morscy piloci. W składzie Samodzielnej Grupy Powietrznej VI zmiany PSZ znalazło się sześciu pilotów i dwóch techników pokładowych z 29 darłowskiej eskadry lotnictwa morskiego.
"Efki" już od trzech lat w Polsce
 To już trzeci rok stacjonowania na lotnisku w Krzesinach polskich \"efek\". Trzeci rok odkąd pierwsze sztuki zawitały na poznańskiej ziemi. Potem pojawiły się kolejne, by do grona pełnej czterdziestki ósemki dobić w roku 2008.
Siły Powietrzne w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych
 Przeciwko aktom terroru, także terroru powietrznego, są podejmowane działania w ramach szeroko pojętego zwalczania. Zamachy z 11 września 2001 roku spowodowały, że grupy terrorystyczne nadal są zainteresowane statkami powietrznymi, jednak nie tyle w celu ich uprowadzenia, ile użycia jako środka precyzyjnego rażenia.
Historyczna chwila w Siłach Powietrznych
 28 pilotów i 2 nawigatorów z 13. eskadry lotnictwa transportowego z Krakowa, którzy wykonywali loty w Afganistanie i Iraku w związku z misją PKW Afganistan i PKW Irak otrzymało prawo do noszenia „gapy z zielonym wieńcem” – odznaki pilota lub nawigatora wojskowego wykonującego loty bojowe, zgodnie z Rozkazem Dowódcy Sił Powietrznych Nr 1/73 z dnia 30 września 2009 roku. Nadanie odznaki pilota i nawigatora wojskowego z zielonym wieńcem odbyło się pierwszy raz od zakończenia II wojny światowej.
Trudne dla lotnictwa czasy – były czy nadejdą?
 Od pierwszego, trwającego zaledwie 12 sekund, lotu samolotem braci Wright minęło niecałe 106 lat. Tyle wystarczyło, aby przez ten czas lotnictwo przeewoluowało z ekscentrycznego hobby dla bogaczy w cywilny środek transportu dla mas.
Lotnictwo jest wielkie, kiedy ma swoją legendę – lotnicze „zaduszki”
 Dawniej Lida, Lwów i Wilno należały do Polski, dzisiaj znalazły się na terenie Białorusi, Ukrainy i Litwy. Chcemy zaprosić na krótkie spotkanie z niemymi świadkami lotniczej historii, na wędrówkę po cmentarzu ... Nie będzie to Lida. Ominiemy również Wilno, gdyż w obu tych miastach na cmentarzach wojskowych z każdym dniem czas zaciera lotnicze ślady. Ubywa niemych świadków dni chwały polskich skrzydeł...
 Kolejna lotnicza pozycja wydawnictwa Zysk i S-ka to "Niebo w ogniu" autorstwa Bohdana Arcta. Są to wspomniena autora z okresu II wojny światowej, kiedy to jako pilot myśliwski brał udział w walkach wojny obronnej 1939 roku, poźniej zaś latał m.in. w polskich dywizonach m.in. nad Wielką Brytanią i Afryką. Książka będzie dostępna w sprzedaży już od 3 listopada. Zachęcamy naszych Czytelników do jej nabycia. Książka wydana pod patronatem Samoloty.pl
Lotnicy od 15 lat bronią nas także nad morzem Aktualności lotnicze
|
Dzisiaj jest: 31 March 2020
