Tupolev ANT-20bis
Tupolev ANT-20 - wolnonośny średniopłat wykorzystywany w celach propagandowych oraz jako samolot komunikacyjny. Ośmiosilnikowy samolot swój pierwszy lot odbył 17 czerwca 1934 r. W tym czasie był to największy samolot lądowy na świecie. Na pokładzie olbrzyma znajdowała się drukarnia, laboratorium fotograficzne, kino, centrala telefoniczna oraz gabinet do pisania. Dodatkowo posiadał także 72 miejsca dla pasażerów. Na każdym skrzydle umieszczono po trzy silniki, które można było konserwować w trakcie lotu, ponieważ prowadziły do nich korytarze. Dwa dodatkowe silniki znajdowały się na kadłubie. Każdy z ośmiu silników AM-34FRN miał moc 900 KM. W późniejszej wersji ANT-20bis miał sześć silników o większej mocy (1200 KM), bez silników na kadłubie. Mocne hamulce pozwalały tej maszynie lądować na 400-metrowych pasach. W 1935 roku ANT-20 w wyniku kolizji z towarzyszącym mu myśliwcem rozbił się. Zginęło 45 osób. ANT-20 bis był użytkowany do końca 1942 roku na radzieckich trasach długodystansowych.
Przekrój ANT-20
Dane techniczne:
Długość: 33 m
Rozpiętość: 63 m
Wysokość: 10 m
Masa: 28 500 kg
Max masa startowa: 42 000 kg
Max prędkość: 245 km/h
Zasięg: 1200 km
Pułap 4500 m
Oprac. Bartłomiej Hypki