Jakowlew Jak-10

Jakowlew Jak-10 - samolot wielozadaniowy Jak-10 (w początkowej fazie projektowania oznaczony Jak-14 - nie mylić z szybowcem transportowym z 1948r. o tym samym oznaczeniu) powstał jako rozwinięcie konstrukcji przedwojennych samolotów AIR-5 i AIR-6. Prototyp został ukończony w styczniu 1945r., i przeszedł próby państwowe w czerwcu tego samego roku. Osiągi były dobre, toteż podjęto decyzję o rozpoczęciu produkcji seryjnej.

Wersje i odmiany:

• Jak-10G - wersja pływakowa z 1946r, w której zastosowano pływaki pochodzące z samolotu AIR-6. Ze względu na słabe osiągi produkcji seryjnej nie podjęto.

• Jak-10S - wersja sanitarna z 1947r., przystosowana do przewozu 1-2 chorych oraz lekarza lub sanitariusza.

• Jak-10W - wersja szkolna będąca pierwszą wersją seryjną, dwuster.

Zbudowano najprawdopodobniej 40 egzemplarzy. Dalszym rozwinięciem konstrukcji Jaka-10 jest samolot Jak-12.

Konstrukcja: mieszana, jednosilnikowy, czteromiejscowy górnopłat zastrzałowy. Podwozie stałe, istniała możliwość zastosowania nart. Napęd stanowił silnik gwiazdowy 5-cylindrowy M-11FM o mocy 106.6 kW (145 KM), a później M-11FR o mocy 119 kW (160 KM).

Dane techniczne (wersja z silnikiem M-11FR):