Zdjęcie dnia

  • Jacek Grześkowiak

    Jacek Grześkowiak

Newsletter

Cotygodniowa porcja informacji lotniczych

JOOMEXT_TERMS

Pogoda

 


Dołącz do nas !

FB TW google-plus-ikona-2012 YT 

 


Bachem Ba 349 Bachem Ba 349


 Bachem Ba 349 Natter (niem. "Żmija") - samolot rakietowy powstał w 1944r. w celu obrony niemieckich węzłów komunikacyjnych i ośrodków przemysłowych przed nalotami alianckiego lotnictwa. Odznaczał się bardzo dużym wznoszeniem i wyjątkowo prostą konstrukcją - wykonany z drewna łatwo mógł być produkowany przez niewielkie zakłady stolarskie. Założenia taktyczne jego użycia przewidywały pionowy start, zaatakowanie bombowców rakietami, a następnie powrót na ziemię na spadochronach: oddzielnie pilota w stalowej kabinie i tylnej części płatowca z silnikiem, co umożliwiało jej ponowne użycie (część nosowa była odrzucana). W październiku 1944r. prototypy rozpoczęły próbne loty ślizgowe, a w grudniu bezzałogowe loty silnikowe. Jedyny lot załogowy zakończył się katastrofą i śmiercią pilota. Łącznie do końca kwietnia 1945r. zbudowano 36 egzemplarzy seryjnych, oznaczonych Ba 349A, które nigdy nie latały. Dalsze próby zostały przerwane przez koniec wojny.


Konstrukcja: uproszczona jednorazowego użytku, drewniana, jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski, przystosowany do startu z wyrzutni pionowej. Napęd stanowiły: silnik rakietowy Walter HWK 109-559 A o ciągu 1667 daN (1700 kG) i 4 rakiety startowe o ciągu 490 daN (500 kG) każda.


Uzbrojenie: 34 niekierowane pociski rakietowe.

 


Dane techniczne:


Rozpiętość

3,6 m

Długość

6 m

Powierzchnia nośna

3,6 m2

Masa całkowita

2200 kg

Prędkość maksymalna

800 km/h



Opracował: Paweł Szczepaniec