|
|||||
|
|
|||||
|
1. Opis PWS-102 Rekin to najnowocześniejszy polski szybowiec wyczynowym przed wojną. Po próbach, zmodernizowano osłonę kabiny i lotki a następnie wyprodukowano 2 egzemplarze oznaczając je PWS-102 bis "Rekin". Obydwa te szybowce , wraz z przetransportowanym do Lwowa prototypem zostały przejęte przez okupanta Sowieckiego i po przewiezieniu do Moskwy, tamże użytkowane. Jako pierwszy polski górnopłat wyczynowy posiadał on samoczynnie łączące się w czasie montażu napędy sterowania. Konstrukcja szybowca składa się z płatu dwudzielnego, podwozia płozowego oraz kadłuba o kroplowym przedzie o przekroju eliptycznym pokrytym sklejką. |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
2. Dane techniczne
| Wymiary | |
| Rozpiętość skrzydeł | 19,00 m |
| Długość | 7,32 m |
| Wysokość | 1,65 m |
| Powierzchnia nośna | 19,3 m2 |
| Masy | |
|
Masa własna
|
260 kg |
| Maksymalna masa startowa | 350 kg |
| Osiągi samolotu | |
| Prędkość minimalna | 42 km/h |
| Prędkość dopuszczalna | 300 km/h |
| Prędkość min. opadania | 0,65 m/s przy 58 km/h |