Co nowego?Pierwsze przetargi…27-12-2019 NIEZBEDNIK PILOTA Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała sześciu wykonawców w przetargu na wykonanie Read moreAsystent Lotu – n…04-12-2019 NIEZBEDNIK PILOTA GIVT – platforma technologiczna zajmująca się uzyskiwaniem odszkodowań za opóźnione lub odwołane loty, nawiązała współpracę z Europą Ubezpieczenia – jednym z liderów rynku ubezpieczeń podróżnych w Polsce. Read moreSuchoj Su-5729-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW  Producent / Kraj: KnAAPO / Rosja Model: Su-57 Opis: Myśliwiec przewagi powietrznej (oblatany 29 stycznia 2010 r.). W uzbrojeniu pokładowym znajdują się: 1 x 30 mm działko 9A-4071K, w kadłubie 12 węzłów uzbrojenia dla pocisków rakietowych (6 wewnętrznych... Read moreMiG-3529-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW  Producent / Kraj: Zakłady Lotnicze Sokół / Rosja Model: MiG-35 Opis: Myśliwiec frontowy (oblatany w 2007 r.). Ma aktywny elektronicznie skanowany układ radaru. Jest wyposażony w optyczny system lokalizacyjny (OLS). Może z powodzeniem trafić w... Read moreIrkut MC-2129-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW  Producent / Kraj: Irkut & Jakowlew / Rosja Model: MC-21 Opis: Samolot pasażerski wąskokadłubowy średniego zasięgu (oblatany 28 maja 2017 r.)., zaprojektowany przez Irkut oraz biuro konstrukcyjne Jakowlewa. Konstrukcja: dolnopłat z dwoma silnikami turbowentylatorowymi; napęd 2 x... Read moreKamow Ka-5229-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW Producent / Kraj: Arseniewskie Zakłady Lotnicze "Progress" / ZSRR Model: Ka-52 1. Opis Dwumiejscowy ciężki śmigłowiec szturmowy organizowania pola walki (oblatany 25 czerwca 1997 r.). Zaprojektowany w 1987 roku w ZSRR przez biuro... Read more |
|
Samoloty.pl - Twój lotniczy serwis informacyjnyI-014 „KERMIT” - BEZZAŁOGOWY SAMOLOT WŁASNEGO PROJEKTU. Część pierwsza
Nad dużym samolotem bezzałogowym od kilku lat pracuje w pojedynkę Michał Imiołek. Efektem prac jest samolocik I-014 „KERMIT” - projekt autorski, realizowany wyłącznie w oparciu o środki własne lub też samodzielnie zdobyte. RELACJA Z 9. NOCY W INSTYTUCIE LOTNICTWA
12 października 2018
Noc w Instytucie Lotnictwa” to największa w kraju nocna impreza edukacyjna, której celem jest popularyzacja sektora lotniczego i kosmicznego w Polsce oraz promocja zawodów inżynierskich. Pierwsza edycja wydarzenia odbyła się w 2009 roku. Impreza z roku na rok przyciąga coraz większą rzeszę miłośników lotnictwa oraz jest szeroko komentowana i relacjonowana przez masę krajowych mediów, dzięki czemu jest znana naprawdę dużej ilości ludzi nie tylko związanych z branżą. Rodzi się legenda lotnictwa polskiego cz 2 - Spotkanie z historią....
16 października 1929 r. porucznik pilot Franciszek Żwirko z inżynierem Antonim Kocjanem na samolocie RWD – 2 ustanawiają rekordową wysokość lotu dla samolotów II kategorii. Polska para osiągnął pułap 4 000 m. 7 maja 1931 r. ten sam pilot ale z inżynierem Stanisławem Praussem na RWD – 7 bije wcześniejszy rekord. Polacy osiągająwysokość 6995,5 m. 12 sierpnia 1931 r. Drzewiecki z Wędrychowskim lecąc RWD – 7 ustanawiająrekord szybkości. Rekord dla maszyn tej kategorii to 178,795 km / h. 30 września 1932 r. para Drzewiecki i Kocjan osiąga rekordową wysokość 6 023 m. Wszystko to dzieje się w Polsce. Rodzi się legenda polskiego lotnictwa cz 1- Spotkanie z historią.....
Rok po zakończeniu I wojny światowej daje się zauważyć pojawienie się i rozwój nowego sposobu komunikowania się ludzi inowego sportu. Jest nim pojawienie się lotnictwa komunikacyjnego i lotnictwa sportowego. Przyczyn tego jest wiele. Balony i sterowce wolno odlatują w cień. Niebo dla siebie zdobywa samolot. Po wojnie mamy ( co może brzmi dziwnie ) nadmiar pilotów i samolotów.Skąd te nadwyżki ? Pochodzą ze zdemobilizowanych armii. 100 lat powstania Polskich Sił Powietrznych - Między Niezwyciężonymi
Urodziłem się piętnaście lat po skończonej II wojnie światowej. Wędrując z dziadkami i rodzicami ulicami nie tylko rodzinngo miasta na swojej drodze mijałem wielu ludzi. Między nimi byli na pewno ci wszyscy, którym sądzone było przeżyć koszmar wojny. Przeżyli ten w kraju i poza nim. Rzecz jasna nie siedzieli z założonymi rękami. Walczyli w szeregach regularnej a także podziemnej armii. Między nimi znajdowali się lotnicy. Czy wiemy o nich dużo ? Nasza wiedza o lotnikach podziemnego państwa na pewno jest dużo mniejsza od tej jaką mamy o tych służących w szeregach regularnej armii. 
|
Aktualności lotnicze - migawkiPLL LOT wznawia loty krajowe z Poznania do WarszawyPLL LOT od 1 czerwca 2020 roku wznawia połączenia krajowe, w tym także z Portu Lotniczego Poznań-Ławica. Read more ...WIZZ AIR wydłuża zawieszenie wszystkich lotów do i z PolskiWizz Air, największa niskokosztowa linia lotnicza w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosiła dzisiaj, że w wyniku Read more ...Stefan Kołodyński - z cyklu wspomnieńStefan Kołodyński urodził się 4 lipca 1904 roku w Krasnymstawie. Był absolwentem Szkoły Lotniczej w Grudziądzu. Będąc
sierżantem podchorążym obserwatorem otrzymał przydział do 1.Pułku Lotniczego stacjonującego w stolicy. W 1928 r. Awansował na stopień podporucznika i został skierowany na kurs pilotażu. Ten miał miejsce w Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa. Ukończył go dwa lata później. Podniósł poprzeczkę lotniczej wiedzy na Kursie Wyższego Pilotażu. Swoją wiedzą dzielił się z innymi będą instruktorem na kursie który sam nie tak dawno ukończył. Na sześć lat przed wybuchem II wojny światowej był przydzielony do jednej z eskadr myśliwskich w 1. Pułku Lotniczym. Był członkiem polskiej delegacji wojskowej składającej wizytę w Rumunię. 30 września 1933 r. Znalazł się w nowo sformowanej eskadrze myśliwskiej swojego Pułku. Był w niej oficerem technicznym. Dwa lata ( 1936 - 1938 ) był adiutantem na Kursie Wyższego Pilotażu. W 1938 r. został Ewakuował się do Wielkiej Brytanii znalazł się wśród lotników Royal Air Force. W 1940 roku został skierowany do 4 Air Gunnery School. Od lutego do kwietnia tego samego roku był oficerem łącznikowym w sztabie 81. Grupy Myśliwskiej. W kwietniu 1941 roku został przydzielony do polskiego dywizjonu. Był nim osławaniony 303 Dywizjon Myśliwski im. Tadeusza Kościuszki. 27 kwietnia 1942 roku brał udział w ochronie bombowców w nalocie na Ostendę. Został zestrzelony nad Francją. Trafił do niewoli. Był osadzony w Żaganiu. Nie zdecydował się na emigrację. Wrócił do Polski. Zmarł 25 stycznia 1973 roku w Warszawie. Tu został pochowany na Cmentarzu Wojskowym ( Powązki ).
Konrad RYDOŁOWSKI
WIZZ Air świętuje 16 urodzinyWizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej i najbardziej zielona linia lotnicza w Europie*, świętuje 16. rocznicę swojego pierwszego lotu Read more ...Robert Beli - z cyklu wspomnieńRobert Beill urodził się 2 stycznia 1902 r. W latach 1912 - 1916 uczył się w Krakowie. Brał udział w obronie Lwowa. W lutym 1919 r. wrócił do nauki w Krakowie; Read more ...Samoloty TV |
