Co nowego?Pierwsze przetargi…27-12-2019 NIEZBEDNIK PILOTA Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała sześciu wykonawców w przetargu na wykonanie Read moreAsystent Lotu – n…04-12-2019 NIEZBEDNIK PILOTA GIVT – platforma technologiczna zajmująca się uzyskiwaniem odszkodowań za opóźnione lub odwołane loty, nawiązała współpracę z Europą Ubezpieczenia – jednym z liderów rynku ubezpieczeń podróżnych w Polsce. Read moreSuchoj Su-5729-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW  Producent / Kraj: KnAAPO / Rosja Model: Su-57 Opis: Myśliwiec przewagi powietrznej (oblatany 29 stycznia 2010 r.). W uzbrojeniu pokładowym znajdują się: 1 x 30 mm działko 9A-4071K, w kadłubie 12 węzłów uzbrojenia dla pocisków rakietowych (6 wewnętrznych... Read moreMiG-3529-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW  Producent / Kraj: Zakłady Lotnicze Sokół / Rosja Model: MiG-35 Opis: Myśliwiec frontowy (oblatany w 2007 r.). Ma aktywny elektronicznie skanowany układ radaru. Jest wyposażony w optyczny system lokalizacyjny (OLS). Może z powodzeniem trafić w... Read moreIrkut MC-2129-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW  Producent / Kraj: Irkut & Jakowlew / Rosja Model: MC-21 Opis: Samolot pasażerski wąskokadłubowy średniego zasięgu (oblatany 28 maja 2017 r.)., zaprojektowany przez Irkut oraz biuro konstrukcyjne Jakowlewa. Konstrukcja: dolnopłat z dwoma silnikami turbowentylatorowymi; napęd 2 x... Read moreKamow Ka-5229-08-2019 ENCYKLOPEDIA SAMOLOTÓW Producent / Kraj: Arseniewskie Zakłady Lotnicze "Progress" / ZSRR Model: Ka-52 1. Opis Dwumiejscowy ciężki śmigłowiec szturmowy organizowania pola walki (oblatany 25 czerwca 1997 r.). Zaprojektowany w 1987 roku w ZSRR przez biuro... Read more |
|
Samoloty.pl - Twój lotniczy serwis informacyjnyLOTOS Gdynia Aerobaltic: weekend pełen podniebnych akrobacji - podsumowanie + fotorelacja
Podczas lotniczej soboty w Gdyni było prawie 10 godzin pokazów, akrobacje w powietrzu, wystawa maszyn lotniczych oraz tysiące fanów awiacji – tak można podsumować drugi dzień LOTOS Gdynia Aerobaltic.
Nad płonącą Warszawą
Zapomniany lot polskich pilotów przez Atlantyk
W 1928 r. pierwszy raz nad oceanem znalazł się samolot z polską załogą. Załogę tworzyli dwaj majorzy lotnictwa, Ludwik Idzikowski i KazimierzKubala. Samolot Amiot 123 był konstrukcji francuskiej. Dwa lata rodakom zajęły przygotowania do pokonania oceanu. Samolot, który wybrali do tego przedsięwzięcia, nie był maszyną pierwszej młodości. Mimo dodatkowych zbiorników paliwa, nie nadawał się do takiego przedsięwzięcia, czyli długotrwałego lotu. Płatowiec otrzymał nazwę „Marszałek Piłsudski”. 3 sierpnia 1928 r. wystartowali spod lotniska Le Bourget w kierunku Nowego Jorku. Nie dolecieli do celu. Uszkodzenie silnika zmusiło ich do przymusowego lądowania. Wodowali, ale mieli szczęście. Z wody razem podniosła ich załoga niemieckiego statku. Nie zrezygnowali. Przez rok przygotowywali się do drugiej rundy walki z oceanem. Przygotowali odpowiednio siebie i nową maszyną. Wybrali, jak poprzednim razem, konstrukcję od Amiota. Amiot 134 miał zapewnić im zwycięstwo. 
|
Aktualności lotnicze - migawkiWIZZ AIR wydłuża zawieszenie wszystkich lotów do i z PolskiWizz Air, największa niskokosztowa linia lotnicza w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosiła dzisiaj, że w wyniku Read more ...Stefan Kołodyński - z cyklu wspomnieńStefan Kołodyński urodził się 4 lipca 1904 roku w Krasnymstawie. Był absolwentem Szkoły Lotniczej w Grudziądzu. Będąc
sierżantem podchorążym obserwatorem otrzymał przydział do 1.Pułku Lotniczego stacjonującego w stolicy. W 1928 r. Awansował na stopień podporucznika i został skierowany na kurs pilotażu. Ten miał miejsce w Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa. Ukończył go dwa lata później. Podniósł poprzeczkę lotniczej wiedzy na Kursie Wyższego Pilotażu. Swoją wiedzą dzielił się z innymi będą instruktorem na kursie który sam nie tak dawno ukończył. Na sześć lat przed wybuchem II wojny światowej był przydzielony do jednej z eskadr myśliwskich w 1. Pułku Lotniczym. Był członkiem polskiej delegacji wojskowej składającej wizytę w Rumunię. 30 września 1933 r. Znalazł się w nowo sformowanej eskadrze myśliwskiej swojego Pułku. Był w niej oficerem technicznym. Dwa lata ( 1936 - 1938 ) był adiutantem na Kursie Wyższego Pilotażu. W 1938 r. został Ewakuował się do Wielkiej Brytanii znalazł się wśród lotników Royal Air Force. W 1940 roku został skierowany do 4 Air Gunnery School. Od lutego do kwietnia tego samego roku był oficerem łącznikowym w sztabie 81. Grupy Myśliwskiej. W kwietniu 1941 roku został przydzielony do polskiego dywizjonu. Był nim osławaniony 303 Dywizjon Myśliwski im. Tadeusza Kościuszki. 27 kwietnia 1942 roku brał udział w ochronie bombowców w nalocie na Ostendę. Został zestrzelony nad Francją. Trafił do niewoli. Był osadzony w Żaganiu. Nie zdecydował się na emigrację. Wrócił do Polski. Zmarł 25 stycznia 1973 roku w Warszawie. Tu został pochowany na Cmentarzu Wojskowym ( Powązki ).
Konrad RYDOŁOWSKI
WIZZ Air świętuje 16 urodzinyWizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej i najbardziej zielona linia lotnicza w Europie*, świętuje 16. rocznicę swojego pierwszego lotu Read more ...Robert Beli - z cyklu wspomnieńRobert Beill urodził się 2 stycznia 1902 r. W latach 1912 - 1916 uczył się w Krakowie. Brał udział w obronie Lwowa. W lutym 1919 r. wrócił do nauki w Krakowie; Read more ...Stefan Kępiński - z cyklu wspomnieńStefan Kępiński urodził się w Niemczech a bliżej w Poczdamie 3 kwietnia 1914 roku. Uczył się w rodzinnym mieście i w Warszawie. W maju 1932 r. zdał egzamin dojrzałości. Read more ...Samoloty TV |
To było tylko czy aż 75 lat temu. 1 sierpnia 1944 r. w stolicy Polski będącej pod okupacją hitlerowską wybuchło powstanie. Mieszkańcy miasta przystąpili do walki z okupantem który zaatakował ich Ojczyznę 15 lat wcześniej 1 września 1939 r. Ten zryw był również demonstracją dla nie tak dawnego sojusznika Hitlera, Stalina. My, Polacy jesteśmy gospodarzami ziem, które zdradziecko zawłaszczyliście 17 września 1939 r.
W dwa lata po udanym locie Orlińskiego z Kubiakiem na trasie Warszawa - Tokio - Warszawa o polskich lotnikach zrobiło się głośno.
